CORPORATE CULTURE

荡起双桨 合力驶向胜利的彼岸

—读《企业就是我的船》有感

四川省能投攀枝花水电开发有限公司 2018/07/23 0

近日,利用业余时间拜读了《企业就是我的船》一书,全书共九章,逻辑清晰,通俗易懂,示例鲜活,深刻阐明公司是一条航行惊涛骇浪中的船,老板是船长,员工是水手,一旦上了这条船,员工的命运和老板的命运就拴在一起了。老板和员工有着共同的前进方向,有着共同的目的地,船的命运就是所有人的命运!”,同船合命。对刚入职场的新人来讲此书尤如鸡汤盛宴,是方向是指引,也可以说是职场宝典。对有一定职场经历的老员工而言,更像咖啡,提神醒脑,有警醒、有匡正但更多的是鼓舞,闻着浓香,喝着味苦,但最后又甘甜入味。

一、同船合命,感恩平台

工作10余年,我深刻地体会到个人的前途命运与企业的生存发展休戚相关,企业发展需要员工添光加彩,员工的成长也需要企业作为发展平台,是一个命运共同体。企业是我的船,我是船上一员,同在一条船上,我将与“船”同生死、共命运,因为——这是我们的船!

当我选择能投攀枝花公司并有幸成为其中一员时,我的命运就和公司牢牢地联系在一起,公司的前途决定着我的未来,公司的发展方向就是我的人生努力的方向。既然已经身在船上,我们应该怀着一颗感恩的心来对待我们的船不忘刚上船时的初心,用包容、积极向上的正能量更加用心地投入到工作中去与公司风雨同舟、共铸辉煌。

二、履职尽责,心有舱门

企业是船,每一个员工,就好比每一位船员,都有自己的岗位,都有自己的职责, 清楚自己的定位, 认真做好自己本职工作, 公司这条船才能正常航行。

企业是船每一个部门就好比每一个舱室,舱室之间既互联互通又相互隔离,一舱进水,其他补救,才能将损失降到最低。船员既要明确自己的定位,更要做到心有舱门,积极配合其他部门的工作,相互补位而不是相互拆台,这样的船才更加安全可靠,才能航行得更远。

参加工作之后,我长期负责人力资源管理事务,深感责任重大,工作上来不得半点马虎。一方面要竭尽全力为公司的发展大局服务,传播公司文化,执行公司管理制度;另一方面要在公司与员工之间架起沟通的桥梁,为员工带去暖心服务,增加公司凝聚力,大力倡导团队合作精神。2018年既是公司能力建设年,也是混凝土浇筑高峰年,要实现双过半目标(浇筑量过65万方和坝高过33米),为2019年底实现三期截流、2020年首台机组发电、2021年全面建成攀西一流电站目标奠定坚实的基础。要完成各个时间节点目标任务,需要我们共同努力。不管我们之间的差距有多大,不论优秀还是平庸,我们都应该用自己最真挚热情的心,在平凡却不平庸的岗位上奉献自己的激情与智慧,确保我们的船抵达胜利的彼岸。

三、忠诚无价,永远不做背叛的水手

如果说感恩是做人之本,那么忠诚就是立业之柱。忠诚是人类最重要的美德。那些忠诚于老板、忠诚于企业的员工,都是努力工作、不找任何借口的员工。在本职工作之外,他们还积极地为公司献计献策,尽心尽力地做好每一件力所能及的事。因为忠诚,它可以引领着我们获得尊重、信赖和荣耀,让我们有足够的耐心和韧劲,战胜工作中的繁琐和困难,直至抵达成功的彼岸。

四、不断学习,永葆活力

当今时代,知识更新较快,唯有通过不断学习才能开拓视野,才能把工作做的更好,才能不被时代所抛弃。我们无论处在什么岗位都不能停止学习的脚步,要把工作当成是学习的殿堂,只有通过这种不断地学习来适应工作的需要,才能用自己的所学所想更好的为公司服务,为自己的团队提供最好的保障。不断学习是一个团队进步的灵魂,是一个企业兴旺发达的不竭动力,更是个人积极进取、追求进步的精神状态和保持发展活力的重要源泉。企业是船,要想让其不断前行,就得不断学习,不断努力,这样才能获得源源不断的动力,推动着企业去征服广阔的海洋。

企业就是我的船,只有贡献才能享有,只有把船建设得更好更大,我们才能得到更多的收获。只要我们人人努力去做好自己的事情,多一些理解,少一些牢骚,多一份贡献,少一分索取,多一点节约,少一点浪费,增强与企业同发展、共命运的使命感和责任感,就一定能使我们的“船”航行的更好,更远,为企业也为我们自己,打造出美好的未来!



(卢春丽  供稿

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